S rozvojom mostov a pokrokom v technológii oceľových konštrukcií sa oceľové konštrukcie stále viac používajú v mostoch s dlhým rozpätím. U rebrá sú široko používané pri stavbe mostov, diaľničných mostov atď. Takmer všetky oceľové skriňové nosníky sú vystužené U rebrami, ktoré tvoria asi 10 percent celkovej hmotnosti oceľovej konštrukcie celého mosta. Za studena tvarované U-rebrové produkty sú kontinuálne valcované a tvarované, s vysokou efektivitou výroby, nízkymi nákladmi na spracovanie, vysokou rozmerovou presnosťou a vysokým komplexným príjmom.
Nízka hmotnosť na meter štvorcový. Pri poskytovaní ekvivalentného výkonu produktu je množstvo použitej ocele nízke, čo šetrí náklady na materiál. V rámci toho istého projektu sa zníži počet oceľových štetovníc, čím sa zrýchli rýchlosť výstavby a šetria sa náklady na pracovnú silu a vybavenie. Rovnomerná hrúbka. Tradičné za tepla valcované štetovnice z oceľového plechu majú zvyčajne nerovnomernú hrúbku a vykazujú iba hrúbku hrubej časti a hrúbka uzamykacej časti je tenká, čo sa pri stohovaní ľahko poškodí. Hrúbka za studena tvarovaného oceľového plechu je rovnomerná, stabilná počas stohovania a môže byť mnohokrát recyklovaná. U-rebrované pilóty sa vo všeobecnosti dodávajú ako jednotlivé pilóty, bez párovania. V niektorých prevedeniach môžu byť U-rebrové pilóty dodané aj ako krabicové oceľové štetovnice. Dobrý vodoodpudivý výkon, vysoká životnosť, vysoká stavebná efektivita, menej záberov pôdy a ďalšie jedinečné vlastnosti, oblasti použitia takmer prechádzajú celým základným priemyslom. Západky na oboch stranách môžu byť použité na vzájomné spojenie susediacich štetovníc. Do seba zapadajúce štetovnice tvoria vodotesnú konštrukciu pre inžinierske aplikácie, ako sú koferdamy a hlboké základové jamy.
Oblasti použitia a vlastnosti mostíkových U rebier
Zaslať požiadavku