Oceľová doska pre stavbu lodí FH40

Oceľová doska pre stavbu lodí FH40
Predstavenie výrobku:
Oceľový plech CCS FH40 na stavbu lodí – Vysoká-pevnosť námornej ocele pre extrémne polárne prostredia CCS FH40 je konštrukčná oceľ trupu najvyššej -triedy vyššej{4}}pevnosti certifikovaná Čínskou klasifikačnou spoločnosťou (CCS). "F" v označení triedy označuje nárazové testovanie pri -60 stupňoch,...
Zaslať požiadavku
Popis
Technické parametre

Oceľový plech CCS FH40 na stavbu lodí – vysoko-pevná námorná oceľ pre extrémne polárne prostredia

CCS FH40 je konštrukčná oceľ trupu najvyššej -triedy vyššej{2}}pevnosti certifikovaná Čínskou klasifikačnou spoločnosťou (CCS). "F" v označení triedy označuje nárazové testovanie pri-60 stupňov, najnižšiu rázovú skúšobnú teplotu spomedzi-kvalitných ocelí na stavbu lodí. „H“ označuje oceľ s vyššou{2}}pevnosťou a „40“ označuje minimálnu medzu klzu 40 kgf/mm² (približne 390 MPa).

FH40 sa vyrába s použitím postupov usmrtenej ocele s jemnozrnným zjemnením a mikrolegovacími prvkami, ako je niób, vanád a titán, aby sa dosiahli požadované mechanické vlastnosti. Oceľ sa dodáva v normalizovanom, TMCP (termo{2}}mechanicky riadené spracovanie) alebo v kalenej a popúšťanej forme v závislosti od hrúbky a požiadaviek aplikácie. Obsah uhlíka FH40 je obmedzený na 0,16 % max, nižší ako AH40/DH40/EH40 (0,18 % max), s prísnejšou kontrolou fosforu a síry (každý max. 0,025 %).

CCS FH40 je navrhnutý pre najnáročnejšie morské prostredia: Arktické a polárne oblasti, kde teploty môžu klesnúť pod -60 stupňov . Materiál ponúka rovnakú medzu klzu 390 MPa ako AH40, DH40 a EH40, ale so spoľahlivou rázovou húževnatosťou pri extrémne nízkych teplotách. Oceľ FH40 sa používa v ľadoborcoch, polárnych zásobovacích plavidlách a lodiach triedy ľadu prevádzkovaných v najdrsnejších podmienkach na Zemi.

Zabezpečenie kvality|Plne certifikované a sledovateľné

 

Obstarávanie ocele-na jednom mieste

FH40-steel-plate-10mm

certifikácie:My dodávameABS FH40, CCS FH40, LR FH40, DNV-GL FH40aBV FH40.

CCS FH40 shipbuilding steel plate

Vysledovateľnosť:Na každej doske je vyrazená trieda, tepelné číslo a rozmery.

CCS FH40 shipbuilding steel

Kontrola:V našom nakladacom prístave sú vítané{0}}kontroly tretích strán (SGS, BV).

Kontaktujte teraz

Kľúčové špecifikácie a tolerancie

 

Chemické zloženie (analýza v panve)

Prvok Zloženie (%)
uhlík (C) Menšie alebo rovné 0,16
mangán (Mn) 0.90 – 1.60
kremík (Si) 0.10 – 0.50
fosfor (P) Menšie alebo rovné 0,025
síra (S) Menšie alebo rovné 0,025
hliník (Als) Väčšie alebo rovné 0,015
niób (Nb) 0.02 – 0.05
Vanád (V) 0.03 – 0.10
titán (Ti) Menšie alebo rovné 0,02
meď (Cu) Menšie alebo rovné 0,35
chróm (Cr) Menšie alebo rovné 0,20
nikel (Ni) Menšie alebo rovné 0,80
molybdén (Mo) Menšie alebo rovné 0,08
dusík (N) Menšie alebo rovné 0,009

 

Mechanické vlastnosti

Nehnuteľnosť Hodnota
Medza klzu (min) 390 MPa (57 ksi)
Pevnosť v ťahu 510 – 650 MPa (74 – 94 ksi)
Predĺženie (min, na 50 mm merítku) 20%
Teplota pri nárazovom teste -60 stupňov
Energia nárazu (pozdĺžna, t menšia alebo rovná 50 mm) Väčšie alebo rovné 41 J
Energia nárazu (priečna, t menšia alebo rovná 50 mm) Väčšie alebo rovné 27 J

 

Dostupné rozmery

Parameter Rozsah
Hrúbka 4 mm – 400 mm (štandardne do 250 mm, väčšie na požiadanie)
šírka 1200 - 4200 mm
Dĺžka 3000-18000 mm

 

Stav dodávky

Hrúbka Podmienka
Všetky hrúbky Normalizované (N), TMCP alebo kalené a temperované (QT)

 

Aplikácie|Kde sa používa oceľ na stavbu lodí FH40?
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

 

Ľadoborce: Pokovovanie provy, kormy a ľadového pásu vyžadujúce extrémne nízku-teplotu húževnatosť.

Polárne zásobovacie plavidlá: Štruktúry trupu pôsobiace v arktických a antarktických oblastiach.

 

 

 

 

 

 

 

Arktické pobrežné plošiny: Pevné a plávajúce konštrukcie v polárnych vodách.

Ľadové-kontajnerové lode: Konštrukcie trupu vyžadujúce spoľahlivý výkon pri -60 stupňoch.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

 

Námorné plavidlá: Polar-prevádzkové vojenské plavidlo.

 

 

Polárne výskumné plavidlá: Vedecké prieskumné lode v extrémne chladnom prostredí.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

AH40, DH40, EH40, FH40 – porovnanie

 

Funkcia AH40 DH40 EH40 FH40
Medza klzu (min) 390 MPa 390 MPa 390 MPa 390 MPa
Pevnosť v ťahu 510 – 650 MPa 510 – 650 MPa 510 – 650 MPa 510 – 650 MPa
Predĺženie (min) 20% 20% 20% 20%
Teplota pri nárazovom teste 0 stupňov -20 stupňov -40 stupňov -60 stupňov
Uhlík (C) Max 0.18% 0.18% 0.18% 0.16%
Fosfor (P) Max 0.035% 0.035% 0.035% 0.025%
Síra (S) Max 0.035% 0.035% 0.035% 0.025%
Nikel (Ni) Max 0.40% 0.40% 0.40% 0.80%
Typické aplikácie Všeobecné konštrukcie lodí Studené vody oceánu Arktické vody Polárne a extrémne chladné

Kľúčové rozdiely

FH40 má prísnejšie požiadavky na chemické zloženie v porovnaní s AH40, DH40 a EH40:

Nižší uhlík(0,16 % oproti 0,18 %) pre lepšiu zvárateľnosť a húževnatosť.

Nižší fosfor a síra(0,025 % oproti 0,035 %) pre lepšiu čistotu a výkonnosť pri nízkych-teplotách.

Vyšší obsah niklu(až 0,80 % oproti 0,40 %) pre zvýšenú-odolnosť pri nízkych teplotách.

Zabezpečenie kvality a certifikácia

Platne CCS FH40 môžu byť certifikované viacerými medzinárodnými klasifikačnými spoločnosťami:

CCS (China Classification Society)

ABS (American Bureau of Shipping)

LR (Lloyd's Register)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Bureau Veritas)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (kórejský register)

RINA (Registro Italiano Navale)

Dodatočné testovanie a služby

Ultrazvukové testovanie (UT): ASTM A435, A577, A578

Z-smer Testovanie: Z15, Z25, Z35

Charpy V-zárezový test: Štandardne pri -60 stupňoch

Kontrola tretej{0}strany: SGS, TUV alebo iní nezávislí inšpektori

Certifikát mlynskej skúšky: EN 10204 Formát 3.1/3.2

Povrchová úprava: Tryskanie a lakovanie na požiadanie

Balenie a dodanie

Balenie: Štandardné balenie vhodné na vývoz alebo podľa požiadaviek zákazníka

Dodacia lehota: 7 dní pre skladové položky, 30–50 dní pre výrobné objednávky

Načítavanie portov: Šanghaj, Tianjin, Qingdao

our teams

prečo si vybrať nás?

 

Skladová dostupnosť:Udržiavame 5,000+ tonLodný štítok FH40v štandardných veľkostiach (6m, 9m, 12m) pripravené k okamžitému odoslaniu.

Vlastné rezanie:Ponúkame rezanie profilov, skosenie a služby, ktoré vám ušetrí čas na výrobu.

Rýchla logistika:Efektívna preprava hromadným nákladom alebo kontajnerom do hlavných prístavov po celom svete (Rotterdam, Houston, Singapur, Dubaj).

Konkurenčné ceny:Priama spolupráca mlynov znamená žiadne prirážky medzi sprostredkovateľmi.

Získajte cenovú ponuku do 24 hodín

jedno{0}}riešenie

profesionálny tím

vysoká kvalita

našich partnerov

Verili sme podľa

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

 

Užívateľské hodnotenie

CCS FH40 sme použili na pokovovanie ľadového pásu nového ľadoborec-triedy Arctic. Skúšky nárazom -60 stupňov prekročili požiadavky. Výroba v zimných podmienkach si vyžadovala starostlivé tepelné hospodárenie, no výsledky boli vynikajúce. Normalizované platne prišli ploché a v rámci tolerancie.
product-60-60

Pán Chen Wei

Singapur · Veľká skupina pre stavbu a opravu lodí

Pre projekt polárneho výskumného plavidla FH40 dodal porovnateľnú kvalitu s európskymi ekvivalentmi za lepšiu cenu. Chemické zloženie bolo konzistentné na 800 tonách platní. Inšpektori tretích{4}}strany schválili všetky certifikácie bez problémov.
product-60-60

Pani Nguyen Thi Hong

Haiphong · Lodiarska skupina Vietnamu

Objednali sme CCS FH40 pre tri polárne zásobovacie nádoby. Materiál dobre drží v extrémnych mrazoch. Nižší obsah uhlíka spôsobil, že zváranie bolo zhovievavejšie, než sa očakávalo pre vysokopevnostnú triedu-. Tohto dodávateľa budeme využívať aj naďalej.
product-60-60

Pán Rajesh Kumar

Kochi, India · Opravovňa lodí

 

FAQ

 

 

line

01.Čo znamená "FH40" v lodiarskej oceli?

"F" označuje testovanie nárazom pri -60 stupňoch . „H“ znamená oceľ s vyššou pevnosťou. „40“ označuje minimálnu medzu klzu 40 kgf/mm², približne 390 MPa v metrických jednotkách.

02.Aký je rozdiel medzi FH40 a EH40?

Oba majú rovnakú minimálnu medzu klzu (390 MPa) a pevnosť v ťahu (510 – 650 MPa). Rozdiel je v nárazovej teplote: EH40 sa testuje pri -40 stupňoch, zatiaľ čo FH40 sa testuje pri -60 stupňoch. FH40 má tiež prísnejšie požiadavky na chemické zloženie: nižší obsah uhlíka (0,16 % oproti 0,18 %), nižší obsah fosforu a síry (0,025 % oproti 0,035 %) a vyšší obsah niklu (0,80 % oproti 0,40 %). FH40 sa vyžaduje pre polárne ľadoborce a plavidlá prevádzkované v arktických zimných podmienkach.

03.Aké tepelné spracovanie je potrebné pre platne CCS FH40?

Platne FH40 sa musia dodávať v normalizovanom stave, TMCP alebo kalené a temperované v závislosti od hrúbky. Pravidlá klasifikácie vyžadujú úplné zabitie a jemné{2}}ošetrenie zrna . Na rozdiel od nižších tried sa FH40 nemôže dodávať vo zrolovanom stave pre akúkoľvek hrúbku, pretože požiadavka na náraz do -60 stupňov vyžaduje kontrolované spracovanie.

04.Aký predohrev je potrebný na zváranie CCS FH40?

FH40 má vyšší uhlíkový ekvivalent (0,40 % max pre t Menšie alebo rovné 50 mm, 0,42 % pre 50

 

Populárne Tagy: Oceľový plech na stavbu lodí fh40, dodávatelia oceľového plechu na stavbu lodí z Číny fh40, Oceľová doska na stavbu ťažko, Priemyselný štandardný oceľový doska na stavbu lodí, Odložená lodiarska oceľová platňa, Rozmery oceľovej dosky na výrobu lodí, Výrobca oceľovej dosky na stavbu lodí, Štandardná oceľová doska na stavbu lodí

Zaslať požiadavku
Kontrola kvality
Skupina Yuxin vždy dodržiava integritu riadenia, akceptuje testovanie všetkých oddelení.
kontaktujte nás